crankshaft ဂျာနယ်များ (ပင်မဂျာနယ်များ နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော rod ဂျာနယ်များ အပါအဝင်) သည် အင်ဂျင်ပါဝါ ပို့လွှတ်ရန်အတွက် အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ဖြစ်သည်။ အမျိုးသားစံ GB/T 24595-2020 ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ crankshafts အတွက်အသုံးပြုသောသံမဏိဘားများ၏မာကျောမှုကို quenching နှင့် tempering ပြီးနောက်တင်းကြပ်စွာထိန်းချုပ်ရပါမည်။ ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း နှစ်ခုစလုံးတွင် crankshaft ဂျာနယ်များ၏ မာကျောမှုအတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မရှိမဖြစ် စံနှုန်းများ ရှိပြီး မာကျောမှု စစ်ဆေးခြင်းသည် ထုတ်ကုန် စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ မရှိမဖြစ် လိုအပ်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်း ဖြစ်သည်။
GB/T 24595-2020 အရ Automobile Crankshafts နှင့် Camshafts အတွက် သံမဏိဘားများ အရ၊ crankshaft ဂျာနယ်များ၏ မျက်နှာပြင် မာကျောမှုသည် မီးငြှိမ်းသတ်ပြီး အပူပေးပြီးနောက် HB 220-280 ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။
စံချိန်စံညွှန်း ASTM A1085 (အမေရိကန်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်း၊ ASTM) က ခရီးသည်တင်ကား crankshafts အတွက် ချိတ်ဆက်ထားသော rod ဂျာနယ်များ၏ မာကျောမှု ≥ HRC 28 (HB 270 နှင့် သက်ဆိုင်သည်) ဟု သတ်မှတ်ပါသည်။
ပြန်လည်ပြုပြင်စရိတ်များကို ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် အရည်အသွေးဂုဏ်သတင်းကို ကာကွယ်ခြင်းတွင် ထုတ်လုပ်မှုဘက်မှ ရှုထောင့်မှဖြစ်စေ၊ သုံးစွဲသူဘက်မှဖြစ်စေ အင်ဂျင်သက်တမ်းတိုစေခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်များကို ကာကွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘေးကင်းလုံခြုံသော မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားခြင်းတွင် ရောင်းချပြီးနောက်တွင်၊ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ အောက်ခြေထုတ်ကုန်များကို စျေးကွက်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားမြစ်ရန်နှင့် crankshaft hardness စစ်ဆေးခြင်းကို စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သော crankshafts အတွက် အထူးပြုထားသော Rockwell hardness tester သည် crankshaft workbench ၏ရွေ့လျားမှု၊ စမ်းသပ်မှုနှင့် data transmission ကဲ့သို့သော အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုများကို သိရှိနားလည်ပါသည်။ ၎င်းသည် crankshaft ၏အမျိုးမျိုးသောအစိတ်အပိုင်းများ၏မာကျောသောအလွှာများတွင် Rockwell မာကျောမှုစစ်ဆေးမှုများ (ဥပမာ၊ HRC) ကိုလျင်မြန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
loading and testing အတွက် အီလက်ထရွန်းနစ် အပိတ်အဝိုင်း ထိန်းချုပ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ဤ tester သည် ခလုတ်တစ်ခုတည်းဖြင့် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်ပေးသည် (အလုပ်ခွင်သို့ ချဉ်းကပ်ခြင်း၊ ဝန်ကို အသုံးချခြင်း၊ ဝန်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ စာဖတ်ခြင်း နှင့် စက်ကို ထုတ်လွှတ်ခြင်းတို့သည် လူသားအမှားအယွင်းများကို ဖယ်ရှားပေးသည်)။
crankshaft clamping system သည် မည်သည့် crankshaft တည်နေရာကိုမဆို တိုင်းတာနိုင်သော ဘယ်၊ ညာနှင့် အပေါ်အောက် ရွေ့လျားမှုများဖြင့် အလိုအလျောက် ရှေ့နှင့်နောက်သို့ ရွေ့လျားမှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။
ရွေးချယ်နိုင်သော crankshaft position lock သည် တိုင်းတာနေစဉ်အတွင်း workpiece ချော်ကျခြင်းအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးကာ အဆင်ပြေသော self-locking ကိုပေးပါသည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၃-၂၀၂၅
